Qatar Airways business class: quali aerei hanno la Qsuite e come verificare il volo

Fonte: pagine della flotta e guida Qsuite di Qatar Airways. I numeri di posti si riferiscono all’intero aereo: è così che Qatar distingue le versioni. Le lunghezze sono quelle delle pagine italiane della flotta di Qatar e valgono per tipo di aereo, non per versione del posto. Le pagine inglesi le indicano in pollici; convertite, alcune differiscono di un centimetro.

L’A350-1000 è la scelta più sicura per avere la Qsuite: entrambe le sue mappe dei posti la includono. Sull’A350-900 e sui due 777, Qatar opera aerei con e senza Qsuite, e nessuna delle pagine di Qatar consultate dice su quali rotte o voli. Sul 777-300ER la scelta è più ampia: sei mappe dei posti, due con Qsuite, tre senza e una versione da 294 posti che Qatar segnala come dotata di prima classe.

Per ogni versione Qatar pubblica una mappa dei posti in PDF, raggiungibile dalle pagine della flotta. Abbiamo aperto le mappe con Qsuite del 777-300ER (354 e 412 posti), del 777-200LR (272), dell’A350-900 e dei due A350-1000. Seguono tutte lo stesso schema:

• In business ci sono quattro posti per fila: uno a ciascun finestrino e due al centro.
• Le lettere si alternano da una fila all’altra: A o B al finestrino sinistro, D e G oppure E e F al centro, J o K al finestrino destro.
• Nella mappa della versione da 412 posti con Qsuite, i posti centrali delle file 2 e 3, e delle file 4 e 5, sono disegnati come blocchi da quattro rivolti l’uno verso l’altro. È il blocco da quattro descritto da Qatar: due dei quattro posti sono in senso contrario alla marcia.

Un 777 senza Qsuite si riconosce subito: sei posti per fila, con le lettere A, B, E, F, J e K, a coppie e tutti orientati nello stesso senso.

È la disposizione a distinguere anche i due 777-300ER da 412 posti. Entrambi hanno 24 posti business e 388 in economy, quindi i numeri non aiutano. La versione con Qsuite ha la business nelle file da 1 a 6, con quattro posti per fila e una distanza tra le file di 103 pollici (circa 2,60 m); l’altra nelle file da 1 a 4, con sei posti per fila in 2-2-2 e 78 pollici (circa 2 m).

Conta il disegno, non le etichette: la mappa del 777-200LR da 276 posti riporta la dicitura «Business Class (Qsuite)» su una cabina disegnata in 2-2-2, file da 1 a 7, mentre la pagina della flotta segna come Qsuite solo la mappa da 272 posti.

Quale posto scegliere? La guida Qsuite di Qatar risponde a seconda dei compagni di viaggio: da soli, una suite al finestrino; in coppia, i posti centrali, i cui pannelli mobili formano uno spazio condiviso; in famiglia o in gruppo, il blocco da quattro. Qatar non dice quali lettere dei posti siano nel senso di marcia.

Non secondo Qatar. La pagina italiana del 787 scrive: «Le porte delle suite creano un’area privata e rilassante per il tuo viaggio». Ma non chiama Qsuite quel posto, e il 787 non è tra i quattro aerei della guida Qsuite. Qatar indica 30 posti business sul 787-9. In un comunicato del 2024 chiama il posto Adient Ascent Business Class Suite, con porte scorrevoli e un letto piatto da 79 pollici (201 cm).

Il 787-9 offre quindi una porta, ma non il blocco da quattro né i posti in senso contrario alla marcia che Qatar descrive per la Qsuite. La pagina parla di porte solo per il 787-9.

Dipende dall’aereo, e su alcuni Qatar dice poco.

Lo stesso controllo, aereo per aereo, per il posto con porta di British Airways: British Airways Club Suite: la porta e gli aerei che la montano.

La Qsuite Next Gen è la versione più recente. La guida Qsuite di Qatar le attribuisce una porta scorrevole motorizzata e suite per due accanto al finestrino. Presentandola al salone aeronautico di Farnborough, nel luglio 2024, Qatar annunciò che sarebbe arrivata sul Boeing 777-9 entro il 2025.

Le pagine di Qatar che abbiamo consultato non dicono di più. La pagina della flotta 777 riporta solo il 777-300ER e il 777-200LR, e nessuna dice quali aerei la montino oggi. Meglio non scegliere il volo contando sulla Next Gen.

Secondo le sue pagine di destinazione, Qatar Airways opera voli diretti per Roma Fiumicino e Milano Malpensa; sono pagine costruite su uno stesso modello, che non indicano date, frequenze né aerei. Nessuna dice quali voli abbiano la Qsuite: promettono soltanto una business class con Qsuite su alcuni aerei. Conviene quindi verificare il volo che si prenota, non la rotta; la risposta è nella mappa dei posti, al momento della prenotazione.

Per chi parte da Malpensa, la pagina di Qatar sulla rotta Milano–Doha indica la partenza dal Terminal 1C e consiglia di arrivare almeno due ore prima. La pagina corrispondente per Roma consiglia anch’essa circa due ore, ma non indica il terminal di Fiumicino.

Chi mette a confronto Qatar ed Emirates trova la business class di Emirates, aereo per aereo, in Emirates business class: A380, 777 o A350? Come controllare il posto.

1. Scegliere l’A350-1000 se la Qsuite è il motivo della prenotazione. Con un 787 o un A380 la Qsuite è esclusa, stando all’elenco di Qatar.
2. Qualunque sia l’aereo, verificare la disponibilità della Qsuite per il proprio volo al momento della prenotazione, come chiede Qatar; su un 777 o un A350-900, non dare nulla per scontato. La guida Qsuite di Qatar dice dove guardare: nella mappa dei posti. Quattro posti business per fila, lettere alternate e posti centrali uno di fronte all’altro indicano la Qsuite; sei per fila, dalla A alla K a coppie, no.
3. Controllare quale compagnia opera il volo. Qatar avverte che le classi di viaggio possono variare sui voli dei partner.
4. Ricontrollare prima della partenza: un cambio di aereo può ancora toglierla.